Survevaluvormid koosnevad paljudest komponentidest, millest igaühel on asendamatu roll. Allpool on mõned survevaluvormi põhikomponendid ja nende peamised funktsioonid:
Seisev vorm: ühendatud survevalumasina sissepritseosaga ja kinnitatud peaplaadile, annab valu põhikuju ja mõõtmed.
Liikuv vorm: Paigaldatud survevalumasina keskmisele plaadile, liigub see koos keskmise plaadiga, sulgudes või eraldudes valuprotsessi lõpuleviimiseks statsionaarsest vormist.
Nende põhikomponentide tööpõhimõtteid ja sünergistlikke mõjusid põhjalikult analüüsides saame põhjalikuma ülevaate survevaluvormide põhipositsioonist tootmises ja nende mõjust valukvaliteedile.
Seisev vorm (eesmine vorm): statsionaarne vorm on survevaluvormi põhikomponent, mis on tihedalt ühendatud survevalumasina sissepritseosaga ja kinnitatud peaplaadile. See mitte ainult ei suhtle väravasüsteemiga, vaid on ka valuõõnsuse moodustamise oluline osa. Fikseeritud vorm koosneb mitmest komponendist, sealhulgas fikseeritud vormisisend, fikseeritud vormiplaat, juhtsambad, kinnitusplokid, nurga all olevad juhtsambad, vooliku puks ja fikseeritud vormi südamiku{2}}tõmbemehhanism. Iga osa on hoolikalt kavandatud, et tagada valamise kvaliteet ja sujuv tootmine.
Liikuv vorm (tagumine vorm): stants{0}}valuvormi teise põhikomponendina moodustab liikuv vorm koos fikseeritud vormiga stants-valuvormi moodustava osa. See on kindlalt kinnitatud survevalumasina keskmisele plaadile ning sulgub ja eraldub fikseeritud vormist, kui keskmine plaat liigub. Lisaks on liikuv vorm varustatud südamiku-tõmbemehhanismiga ja väljatõmbemehhanismiga, mis mängivad valuvormimis- ja eemaldamisprotsessis üliolulist rolli.
Südamiku-tõmbemehhanism (tuntud ka kui libisev mehhanism): selle põhifunktsioon on käsitleda vormitava osa liikuvat südamikku, mis ei ole joondatud vormi avanemissuunaga. See mehhanism koosneb peamiselt mitmest täppis{2}}konstrueeritud komponendist, nagu nurga all olevad juhtsambad, külgsüdamikud, liugurid, juhtsooned, piirdeplokid, kruvid, vedrud, mutrid ja poldid, mis koos tagavad valu sujuva vormimise ja eemaldamise.
Nurga tihvt (tuntud ka kui nurga all olev juhtpost): nurga all olev tihvt on südamiku{0}}tõmbemehhanismi põhikomponent. Selle ülesanne on lükata liugurit vormi avamise ajal liikuma, tõmmates seeläbi südamiku sujuvalt välja. Olenevalt rakendusest võib nurga all olevad tihvtid jagada sise- ja välissüdamikuks-tõmbetüübiks. Nende ristlõige on tavaliselt kujundatud lameda ovaalina, et vältida liuguri kriimustamist südamiku-tõmbamise ajal.
Põhiparameetrid: nurga all oleva tihvti konstruktsioon hõlmab mitut põhiparameetrit, sealhulgas nurka, mis mõjutab otseselt südamiku{0}}tõmbejõudu ja käiku. Lisaks on hädavajalik kaaluda ka paindejõudu, mida see talub. Nurgaks valitakse tavaliselt 10 kraadi, 15 kraadi, 18 kraadi, 20 kraadi või 25 kraadi, et see vastaks erinevatele rakendusnõuetele.
